Ci sono molte opzioni quando si tratta di freni BMX e come funzionano.
È possibile scegliere tra quattro tipi di bici BMX: quelle senza freni; bici che hanno solo freni anteriori; bici che hanno solo freni posteriori; e biciclette con freni sia anteriori che posteriori.
Inoltre ci sono una serie di diversi meccanismi di frenatura. Esistono molti tipi diversi di bici BMX, tra cui V-break e U-break.
Questo articolo discuterà i molti modi in cui i freni BMX possono funzionare e fornirà alcuni suggerimenti per aiutarti a scegliere il freno BMX giusto per te.
A seconda delle preferenze e dello stile del ciclista, le biciclette BMX possono essere installate con uno dei seguenti elementi:
- Due freni
- Un freno
- Niente freni
Per legge tutte le bici devono essere vendute con due freni ma la maggior parte dei ciclisti che scelgono le bici BMX tendono a togliere uno o entrambi i freni a seconda della loro funzione.
La maggior parte dei ciclisti di BMX tende a rimuovere il freno anteriore per ridurre al minimo il peso della bici e assicurarsi che il ciclista possa manovrarla facilmente durante le corse, i salti o le acrobazie.
Può essere pericoloso rimuovere entrambi i freni dalla bici, ma ci sono altri vantaggi.
Guidare una bici BMX senza freno può aiutare il ciclista a eseguire acrobazie come un barspin o un tailwhip senza che i fili del freno si frappongano; poiché questi accorgimenti prevedono la rotazione del manubrio a 360 gradi.
I ciclisti di BMX Flatland spesso rimuovono entrambi i freni mentre i corridori di BMX rimuovono solo il freno anteriore delle loro bici.
Anche altri tipi di motociclisti scelgono di rimuovere entrambi i freni, ma avere almeno un freno nella bici può essere utile per controllare la velocità e assicurarsi di non superare il limite durante un salto.
Esistono due tipi di freni per bici presenti in una bici BMX che hanno uno scopo simile ma un design diverso che si rivolge a diversi tipi di bici BMX. Sono:
Freni A V
I freni a V sulle bici BMX sono azionati da cavo e si avvolgono sul cerchio della bici. Questi freni sono dotati di pastiglie in gomma e si trovano sull’MMS di ciascun lato del cerchio della bicicletta.
Quando un ciclista tira la leva, si attivano i freni a V che tirano il cavo più forte e forniscono una presa più salda sul cerchio.
Ciò garantisce una migliore esperienza con l’arresto della bicicletta, senza causare danni alle gomme della bicicletta con ulteriore attrito dalla superficie di guida.
U-Freni
I freni a U sono il tipo più comune di sistema frenante in una bici BMX e sono appositamente progettati per le bici Freestyle BMX e le bici Flatland BMX.
Questi freni possono essere utilizzati per scopi semplici ea lungo termine. Hanno anche un giroscopio che consente ai motociclisti di ruotare il manubrio di 360 gradi senza che i cavi interferiscano.
Solo i freni posteriori per biciclette BMX possono essere dotati di freni a U e della loro serie sterzo Gyro. Questo guida abilmente i cavi dei freni a dividersi in due, eliminando la possibilità che si aggroviglino durante le acrobazie.
Le persone hanno tentato di trovare modi per aggiungere freni alle biciclette nel corso degli anni e continuano a eseguire acrobazie difficili.
L’installazione di un giroscopio o di un dispositivo rotante è un modo per ottenere questo risultato.
Che Cos’è Un Rotore/giroscopio E Come Funziona?
Il Rotor (noto anche come giroscopio o districante) è un’invenzione per le bici BMX, in particolare quelle Freeland. Consente ai ciclisti di eseguire acrobazie che richiedono la rotazione del manubrio di 360 gradi senza che i cavi dei freni si aggroviglino.
Il rotore ha un importante accessorio extra che va inserito tra il tubo sterzo e l’attacco manubrio della bici.
Questo nuovo accessorio divide i cavi del freno singolo in cavi doppi che vengono infilati da entrambi i lati della bici, che divide l’impianto frenante in due parti.
Ciò consente all’utente di ruotare il manubrio di 360 gradi ed eseguire acrobazie senza dover torcere i cavi dei freni.
Un rotore è posizionato nell’area della cuffia, che divide il cavo in due parti. Il cavo superiore proviene dalla leva sul manubrio, si divide in due e va su entrambi i lati della bici dove si attaccano alla piastra superiore del tubo sterzo.
Il cavo inferiore si collega alla piastra inferiore e si fonde con quello del tubo superiore.
Quindi, quando tiri i freni, entrambe le piastre si contraggono, tirando i cavi inferiori, scatenando la sequenza di frenata.
Ecco come entra in gioco il rotore in una bici BMX autoportante.
Come Andare In Bici BMX Senza Freni?
Sebbene i rotori/districatori svolgano un lavoro decente nel controllare i cavi dei freni, alcuni ciclisti preferiscono ancora guidare senza freni.
La solita acrobazia BMX freestyle corre a una velocità di circa 10-15 km/h mentre la BMX corre a un ritmo di 57 km/h.
Si raccomanda a tutti i possessori di biciclette BMX di mantenere almeno i freni posteriori installati per le emergenze. Perché per fermare una bici BMX senza l’uso dei freni, devi diventare un esperto nel controllare la tua bici e nel calcolare la velocità con cui corri.
I motociclisti freestyle possono fermare le bici usando i piedi.
Per fermare la tua velocità, puoi appoggiare i piedi sul pavimento per creare abbastanza attrito. Oppure puoi frenare la velocità mettendo il piede sopra la gomma posteriore.
Sebbene questo metodo funzioni, è stato dimostrato che causa molti incidenti.
Freni E Biciclette BMX
Le bici BMX sono note per la loro struttura leggera, il manubrio verticale e pneumatici spessi e robusti che consentono all’utente di manovrare facilmente la bici per le acrobazie.
Queste bici sono realizzate con materiali leggeri come alluminio e carbonio per i loro telai.
Sono leggeri, robusti e versatili e possono essere utilizzati per il pendolarismo, le corse, le acrobazie e su terreni impegnativi.
Più leggero è il telaio, più costose sono le bici. Le bici BMX economiche e di fascia bassa sono realizzate in acciaio mentre le bici di fascia alta sono realizzate in Chromoly, alluminio o carbonio.
La carrozzeria delle bici è realizzata secondo la destinazione d’uso del motociclista. Le bici di fascia bassa sono realizzate in acciaio, che è un materiale più pesante. Tuttavia, le bici BMX professionali sono realizzate in 4130 Chromoly e Chromoly di terza generazione.
Queste biciclette hanno ruote piccole con una larghezza di 51 cm e pneumatici tassellati spessi resistenti a quasi tutti i terreni.
La maggior parte delle bici BMX è dotata solo di un freno posteriore, mentre alcune sono dotate sia di freno anteriore che posteriore. Le bici da corsa BMX sono dotate di un freno posteriore per sicurezza. I piloti di BMX freestyle rimuovono tutti i freni dalle bici BMX per consentire loro di eseguire acrobazie e acrobazie senza problemi.
Ci sono una vasta gamma di opzioni per i freni sulle bici BMX
Tipi Di Bici BMX E Freni
Biciclette diverse hanno composizioni diverse per diversi eventi BMX.
Bici Da Corsa BMX
L’ispirazione originale per le bici BMX era imitare i camion sterrati usati per correre su piste sterrate. Più motociclisti corrono su un circuito con dossi, salti e curve progettati artificialmente.
Il corpo delle bici da corsa BMX è realizzato in lega, alluminio o carbonio, per ridurne il peso e aumentare mobilità, velocità e accelerazione.
Queste bici hanno anche un freno posteriore per tutti gli usi. Ciò garantisce sicurezza e consente ai motociclisti di regolare la propria velocità in base alla pista e alle proprie preferenze.
Tuttavia, come la maggior parte delle bici professionali, le bici da corsa BMX sono specifiche per le dimensioni e devono essere adattate in base all’altezza, al peso e alle dimensioni del ciclista.
La personalizzazione delle bici da corsa BMX consente ai ciclisti di esibirsi al meglio durante gli eventi di corse BMX professionali.
BMX Bici Da Freestyle
Il freestyle bike, noto anche come BMX, è un popolare evento BMX che è tornato alle Olimpiadi di Tokyo 2022. Questo stile di evento BMX prevede che i ciclisti utilizzino una pista di pattinaggio o rampe per eseguire acrobazie e vari altri trucchi difficili.
Le bici BMX freestyle hanno la reputazione di essere robuste, leggere e veloci.
Queste bici sono realizzate con un materiale resistente come Chromoly che aiuta ad assorbire gli urti senza scuotere la bici.
Aiuta i motociclisti ad affrontare l’impatto delle acrobazie. I robusti telai e le spesse ruote da 51 cm consentono ai ciclisti di manovrarlo facilmente senza incidenti o lesioni.
Le bici da freestyle hanno freni sia anteriori che posteriori. Il rotore, noto anche come “detangler”, consente ai motociclisti di torcere il manubrio senza danneggiare o aggrovigliare i cavi dei freni.
BMX Dirt/Jump Bikes
La BMX dirt racing, che è un evento informale, si svolge su piste e rampe sterrate che sono state costruite, progettate e mantenute a mano.
Le bici utilizzate per questi tipi di percorsi sono molto simili alle bici BMX freestyle ad eccezione delle gomme. Le bici da cross hanno pneumatici antiscivolo e ruote più grandi in grado di resistere alle rampe sterrate.
Sono inoltre dotati di freni anteriori e posteriori che aiutano l’utente a controllare la propria velocità durante la corsa.
Queste bici hanno anche manubri più larghi del solito, rendendo più facile manovrare la bici durante la corsa.
BMX Bici Da Pianura
Le bici BMX Flatland sono progettate appositamente per eseguire acrobazie e acrobazie su un terreno liscio piuttosto che su una pista sterrata complicata o su una pista di pattinaggio.
È una delle forme più aggraziate di andare in bicicletta, che è stata anche paragonata alla danza.
Le bici BMX sono realizzate con un telaio leggero, robusto e durevole in grado di sopportare la pressione delle acrobazie.
Questo stile di guida in bicicletta richiede molto equilibrio e controllo e, pertanto, le biciclette sono personalizzate in base alle dimensioni, al peso e all’altezza degli utenti.
Le bici BMX Flatland sono fornite senza freni. Ciò consente al ciclista di eseguire i propri trucchi e manovrare la bici attorno agli ostacoli, oltre a non dover utilizzare la leva del freno.
Pensieri Finali
La bici BMX è una delle evoluzioni di bicicletta più rivoluzionarie che si siano viste negli anni. Sono leggeri, versatili, resistenti e facili da maneggiare da professionisti e principianti.
Queste bici sono dotate di due freni: anteriore e posteriore e possono lavorare su una varietà di terreni diversi. Queste biciclette sono dotate di un sistema frenante sicuro e divertente.
Se stai cercando di investire in una bici BMX per te stesso, è importante che tu faccia una ricerca approfondita sui tipi di bici e sui loro sistemi frenanti.
Martin ha percorso tutti i tipi di sentieri su una vasta gamma di biciclette sin da quando era giovane. Una volta ha attraversato la Francia in bicicletta e una volta è caduto in un canale su un ibrido. Scrive di tutto ciò che riguarda il ciclismo sul nostro sito. Puoi scoprire di più su di lui su bicycle2work.com/about-martin-williams/
